Una de las principales propuestas que se analiza en las mesas de concertación sobre movilidad en Armenia es que el pico y placa se aplique únicamente durante las franjas de hora pico, concentrando la restricción en los momentos de mayor congestión vehicular y no durante toda la jornada.
La propuesta hace parte del proceso de mejora normativa que adelanta la Administración Municipal por directriz del alcalde James Padilla García, y que continúa con espacios de diálogo con diferentes sectores de la ciudad.
El Secretario de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, Daniel Jaime Castaño, destacó que las mesas se están desarrollando con quienes expresaron voluntariamente su interés en participar y aportar a la discusión.
“Estamos continuando con este proceso de mejora normativa y hemos iniciado estas mesas de trabajo con quienes levantaron la mano frente al proceso. Estamos escuchando sus posiciones y sus propuestas, que serán analizadas para tomar una decisión”, señaló el funcionario.
Además de la propuesta relacionada con el pico y placa, durante las mesas se han puesto sobre la mesa alternativas como la suspensión de parqueos en sitios críticos de la ciudad, entre ellos Unicentro, el Parque De la Vida y la carrera 15; la revisión de algunos tramos de la cicloruta y propuestas de cambios en los sentidos viales de la carrera 15, especialmente en el sector norte.
La intención de la Administración es escuchar las diferentes posiciones antes de adoptar determinaciones definitivas, de manera que las propuestas recogidas puedan ser revisadas y analizadas dentro del proceso de mejora normativa.
El sector privado destaca la apertura al diálogo
Para el sector empresarial y gremial, estos espacios representan una oportunidad para fortalecer la comunicación con la Administración Municipal y aportar a las decisiones que impactan la movilidad y la actividad económica de la ciudad.
Betty Martínez, vicepresidenta del Comité Intergremial, destacó la importancia de esta cercanía, especialmente en el contexto que atraviesa Armenia.
“Para nosotros como Comité Intergremial es una oportunidad valiosísima que rescatamos: que haya cercanía entre este sector y la Administración, y más ahora en esta situación pos-terremoto y con las obras que se están adelantando”, señaló.
Las mesas continuarán con los actores que “levantaron la mano” y manifestaron su disposición de participar, en un ejercicio de escucha y concertación que busca recoger diferentes perspectivas antes de definir las medidas que se implementarán en materia de movilidad.
La propuesta de un pico y placa concentrado exclusivamente en las horas de mayor congestión continuará siendo uno de los puntos centrales del análisis, junto con las demás alternativas planteadas durante las jornadas de trabajo.
