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El secretario de Tránsito y Transporte de Armenia, Daniel Jaime Castaño Calderón, confirmó que la modernización de la red semafórica y la renovación de las intersecciones existentes para mejorar la seguridad vial y la movilidad, avanzan en un 12%. A la fecha se avanza en la instalación de postes semafóricos, estructuras de soporte, dispositivos de señalización y el cableado asociado en las intersecciones intervenidas.

Actualmente, la Administración Municipal ejecuta un contrato orientado a la modernización del sistema de semaforización, que contempla la ampliación de la red en 11 nuevas intersecciones, alcanzando un total de 81 intersecciones semaforizadas, así como la implementación del Centro de Control de Gestión Semafórica.

El proyecto de modernización de la semaforización tiene el alcance de permitir la coordinación de los equipos de control local interconectados a la central de gestión, compuesto por el computador de tráfico, permitiendo la sincronización y la coordinación de las intersecciones de la malla vial. 

El proceso de cambio de semáforos, acorde con el Manual de Señalización Vial, avanza sobre la sobre la carrera 19 de la ciudad, y se extenderá próximamente en una segunda fase por la carrera 18.  El amueblamiento externo, la red de transmisión y la red de interconexión está compuesta por elementos como postes en acero galvanizado, tipo pedestal y ménsula; semáforos vehiculares y peatonales tipo LED, cableado e interfases para comunicaciones.

¿Dónde se ubican las 11  intersecciones nuevas del contrato actual?
  • Carrera 19 por Calle 11
  • Carrera19 por Calle 13
  • Carrera19 por Calle 15
  • Carrera19 por Calle 17
  • Carrera19 por Calle 18
  • Carrera19 por Calle 19
  • Carrera19 por Calle 20
  • Carrera19 por Calle 21
  • Carrera19 por Calle 22
  • Carrera19 por Calle 23
¿Por qué se requieren más intersecciones?

Existe la necesidad de continuar proyectando el crecimiento del sistema semafórico de la ciudad de Armenia, buscando la prevención de siniestros viales y el mejoramiento de la movilidad en nuevas intersecciones, que se han ido identificando como críticas, y que su intervención a corto plazo beneficia a toda la población de la ciudad.

En la creciente demanda en materia de movilidad y seguridad vial del municipio de Armenia, se han identificado puntos estratégicos cuya intervención es imperativa para la ampliación del sistema de control de tráfico.

Esta expansión es necesaria debido al crecimiento acelerado del parque automotor y al desarrollo urbanístico de la ciudad, factores que han generado nuevos nodos de conflicto donde la regulación manual o la prelación por señales de "Pare" resultan insuficientes. La falta de semaforización en estas zonas críticas no solo incrementa los tiempos de demora y las emisiones contaminantes por el flujo interrumpido, sino que eleva exponencialmente el riesgo de siniestros viales al no existir una segregación clara de movimientos.

La inversión de 22 mil millones más, con la autorización del empréstito permitirá la ampliación en los siguientes sectores: 

  1. Carrera 18 Calle 4B
  2. Carrera 18 Calle 11
  3. Carrera 18 Calle 18
  4. Carrera 18 Calle 22
  5. Carrera 19 calle 12
  6. Carrera 19 calle 14
  7. Carrera 8 Genesis Entrada
  8. Villa Alejandra Calle 50
  9. Avenida Centenario calle 26 norte
  10. Carrera 19 X Calle 32
  11. Carrera 19 X Calle 46
  12. Carrera 18 X Calle 24
  13. Carrera 15 X Calle 26
  14. Av Palmas X carrera 12
  15. Carrera 13 X calle 19
  16. Carrera 15 X Calle 19
  17. Carrera 16 X Calle 21
  18. Avenida Montenegro X Salida Barrio Villa Hermosa
  19. Avenida de Occidente X Carrera 40a (Cibeles)
  20. Calle 19 X Carrera 21
  21. Calle 19 X carrera 20
  22. Calle 13 X Carrera 21
  23. Calle 13 X Carrera 21a
  24. Calle 11a X Carrera 21a
  25. Carrera 23 X Calle 11 Iglesia Granada
  26. Carrera 23e X Calle 7a
  27. Carrera 23 Calle 8
  28. Carrera 21 X Calle 3
  29. Carrera 18 X Calle 10
  30. Carrera 19 calle 24
  31. Carrera 14 X Calle 9 norte (peatonal)
  32. Avenida Centenario Frente al colegio Santa Teresa de Jesús

El proceso contractual que llevará a la transformación integral del estadio San José de Armenia sigue avanzando con éxito tras la adjudicación de la interventoría que acompañará y vigilará la ejecución del contrato de obra pública que realizará el Consorcio AGA San José, por un valor de $7.118.127.934.

El nuevo contrato de “Interventoría técnica, contractual, jurídica, administrativa, financiera, social y ambiental para la adecuación del escenario deportivo estadio San José”,  fue adjudicado al proponente plural Consorcio Perseverar Deportivo Armenia, por un valor de $671.845.138.

"Con este paso, el Instituto Municipal del Deporte y la Recreación de Armenia completa una de las etapas más importantes del proceso, garantizando seguimiento especializado sobre la obra deportiva, ellos serán nuestros ojos, y nos llevará a informar el avance semanalmente", explicó el director del Imdera, Wilson Francisco Herrera Osorio.

La interventoría tendrá como función principal ejercer un control sobre la ejecución de la obra, verificando aspectos técnicos, administrativos, financieros, jurídicos, contables, sociales y ambientales, además de asegurar la calidad de los materiales, la estabilidad de la construcción, el cumplimiento de obligaciones legales y prestacionales, y la emisión de observaciones e instrucciones por escrito para preservar la transparencia y el rigor técnico del proyecto.

Entre sus obligaciones específicas se incluyen "la vigilancia integral del contrato de obra, el seguimiento al cronograma y al programa de inversiones, la atención de peticiones y reclamos ciudadanos, la coordinación con el contratista y la entidad, la verificación de pólizas y garantías, revisión de ensayos y materiales, y la presentación de informes periódicos con soporte técnico, financiero, social y ambiental"; todo ello conforme al manual de interventoría, al pliego de condiciones y a la normatividad aplicable.

El proyecto de adecuación contempla la construcción de una cancha sintética reglamentaria, además de la intervención de bancos de suplentes, zonas técnicas, tribunas, camerinos, baterías sanitarias, cerramiento perimetral, mobiliario urbano y accesos, con criterios de seguridad, comodidad y accesibilidad para deportistas y usuarios.

Con esta nueva adjudicación, el Imdera avanza en la consolidación de un escenario de primer nivel para la ciudad, respaldado por una estructura contractual robusta que permitirá hacer seguimiento técnico a una obra llamada a modernizar uno de los espacios más representativos de la capital quindiana.

La Secretaría de Tránsito y Transporte de Armenia, Setta, da un salto hacia el futuro. Con la implementación del nuevo Sistema Inteligente de Movilidad, la ciudad adopta tecnología de vanguardia para transformar la seguridad vial, la atención al ciudadano y la eficiencia en la gestión del tránsito.

Con el contrato de concesión 001 de 2026 se inicia este proceso de transformación para Armenia, el cual comprende entre otros:

  • Implementación del Centro de Gestión de Movilidad (cuarto en Colombia). Se fortalece la capacidad de respuesta con información oportuna, optimizando la gestión del tráfico, la toma de decisiones y mejorando su capacidad operativa.
  • La modernización de la de Setta incorpora nuevas plataformas para ciudadanos y funcionarios, mejorando la eficiencia, organización y calidad del servicio.
  • La digitalización de trámites permite iniciar procesos en línea y completarlos de forma presencial, facilitando gestiones más ágiles y accesibles.

La Secretaría de Tránsito y Transporte está evolucionando hacia un modelo más moderno, tecnológico y conectado. Con la llegada del Sistema Inteligente de Movilidad a Armenia, se implementarán plataformas que no solo fortalecen la seguridad vial y ciudadana, sino que facilitan la gestión de trámites, permitiendo a las personas resolverlos con mayor facilidad, cercanía y en menos tiempo.

Dentro del sistema inteligente, el Centro de Gestión de Movilidad cumplirá un papel fundamental. Este será el cuarto en Colombia, sumándose a los ya implementados en Bogotá, Medellín, y Manizales, el cual le permitirá a la autoridad de tránsito contar con información confiable para mejorar la atención, responder de manera oportuna a lo que ocurre en las vías y apoyar la toma de decisiones.

La disponibilidad de información actualizada facilitará la comunicación constante entre el centro de control y los agentes de tránsito, optimizando los tiempos de atención frente a incidentes. Asimismo, va a permitir brindar a los ciudadanos datos actualizados sobre el estado de las vías y facilitando una toma de decisiones más acertada al momento de movilizarse.

La modernización de los trámites impulsa la implementación de una plataforma de servicios digitales para los ciudadanos. Los procesos podrán iniciarse en línea y completarse de manera presencial. Esto abre una oportunidad clara para avanzar hacia modelos más ágiles, en los que las gestiones sean más simples, se reduzcan los tiempos de espera y disminuyan los desplazamientos hacia la Secretaría.

Adicionalmente, el proyecto contempla la puesta en marcha del sistema de fotodetección, orientado a fortalecer la seguridad de todos los actores viales, en línea con los lineamientos del Ministerio de Transporte. Durante este mes se realizarán los análisis técnicos para definir la ubicación de las cámaras, mientras que su operación iniciará en los próximos meses.

El objetivo de este sistema será prevenir siniestros, proteger la vida de las personas y promover el respeto por las normas de tránsito, en un contexto donde la siniestralidad continúa siendo un desafío para la ciudad.

Con esta iniciativa, Armenia da un paso decisivo hacia una movilidad más inteligente, conectada y centrada en las personas, marcando el inicio de una nueva etapa en la transformación de la ciudad.

Este proceso de modernización se implementará de manera progresiva, permitiendo una adaptación ordenada tanto para los ciudadanos como para los funcionarios. A lo largo de cada fase, se mantendrá informada a la comunidad mediante canales oficiales, brindando información clara y oportuna que facilite la comprensión de los cambios y el aprovechamiento de las nuevas herramientas y servicios disponibles.

Hasta 8 vallas de gran formato y 10 avisos publicitarios, así como la activación del canal oficial [ Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. ] para que la ciudadanía reporte posibles irregularidades en la instalación de propaganda electoral, hacen parte de las medidas que fijó la Alcaldía de Armenia, de cara a las elecciones presidenciales de 2026, y que su primera vuelta será el próximo 31 de mayo.

Mediante el decreto 116 del 30 de abril de 2006, se expidieron las condiciones, estableciendo límites, requisitos y sanciones para garantizar el orden urbano y la equidad entre campañas.

La normativa, la cual se diseñó en las sesiones del Comité de Seguimiento Electoral, liderado por la Administración Municipal, definió un número máximo de elementos publicitarios por campaña, entre ellos hasta ocho vallas de gran formato y diez avisos, además de condiciones específicas para pendones, vehículos y publicidad móvil, todos sujetos a autorización previa del Departamento Administrativo de Planeación Municipal.

El alcalde James Padilla García enfatizó en que la medida tiene el propósito de garantizar condiciones equilibradas para todos los actores políticos y proteger el espacio público de la Ciudad Milagro. “Con este decreto hemos puesto los puntos claros para que las campañas tengan las mismas reglas y los mismos límites. Nuestro deber como gobierno es garantizar que el proceso electoral se desarrolle con transparencia, orden, respeto por la ciudad y sin afectar el espacio público, que es de todos”, expresó el mandatario municipal.

Zonas de prohibición

El decreto estableció zonas donde está prohibida la instalación de propaganda política, como espacios públicos, parques, infraestructura del Estado, árboles, centros históricos y áreas cercanas a bienes de interés cultural y sedes de la Registraduría, con el fin de proteger el entorno urbano y evitar la contaminación visual.

Adicionalmente, se fijaron requisitos técnicos y legales para la instalación de vallas, como pólizas de responsabilidad civil, conceptos de ingeniería y autorización expresa de propietarios, así como la obligación de registrar cada elemento publicitario ante la Administración Municipal.

Desde la Secretaría de Gobierno y Convivencia, como representante del Gobierno de Armenia en el Comité de Seguimiento Electoral, se recalcó que se evaluaron las condiciones en materia logística, permitiendo avanzar en la organización del proceso y garantizar condiciones adecuadas de transparencia, orden y legalidad.

La Administración Municipal anunció que se realizarán operativos permanentes de inspección, vigilancia y control, y advirtió que cualquier elemento instalado sin autorización será desmontado, además de las sanciones económicas y medidas correctivas establecidas en la ley.

A su vez, se reiteró en la creación del correo electrónico [ Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. ], como canal oficial para la recepción de denuncias relacionadas con la instalación indebida de vallas publicitarias y avisos de propaganda electoral por parte de partidos, movimientos políticos y grupos significativos de ciudadanos.

El documento en su articulado estableció plazos estrictos para el retiro de la publicidad una vez finalizado el proceso electoral, advirtiendo que su incumplimiento dará lugar a sanciones y al desmonte por parte del municipio con cargo a los responsables.

Esto hace parte de un compromiso con el proceso electoral transparente, organizado y en cumplimiento de la ley, y por tanto se invitó a la ciudadanía a denunciar cualquier irregularidad que afecte el desarrollo democrático en la ciudad.

Aspectos a tener en cuenta del decreto 116 de 2026

En su articulado, el decreto determinó que el número máximo de vallas publicitarias que puede instalar cada campaña de los partidos y movimientos políticos, los grupos significativos de ciudadanos y los movimientos sociales, en las elecciones para presidente de la República en el municipio de Armenia, previa solicitud ante el Departamento Administrativo de Planeación Municipal será:

  • Ocho (8) vallas publicitarias, cuya área sea desde los 8 metros cuadrados y hasta 48 m2.
  • Diez (10) avisos con un área desde un metro cuadrado y hasta 8 m2.
  • Afiches y carteles tipo pendón ubicados en ventanas de los bienes inmuebles y/o oficinas, siempre y cuando sean autorizados por sus residentes, con un área de hasta un metro cuadrado, no tendrán límite de instalación.
  • En los vehículos particulares se permite la instalación de propaganda electoral únicamente en material microperforado; siempre que garantice una transparencia mínima del 70 %. Esta podrá ubicarse en los vidrios laterales, trasero del vehículo. Asimismo, se autoriza instalar en la parte superior del parabrisas delantero una franja de propaganda cuya altura no exceda los quince centímetros (15 cm).
  • Tres (3) elementos de publicidad exterior visual electoral móvil, determinados como carros valla, triciclos o motocicletas valla, con un máximo de dos caras por vehículo siempre que cuenten con el debido registro ante el Departamento Administrativo de Planeación Municipal.

El proyecto de rehabilitación de la malla vial, conocido como 12K, registra a la fecha un avance del 81,03 % en la intervención de más de 12.198 metros lineales de vías, informó la Alcaldía de Armenia, por medio de la ingeniera Claudia Milena Arenas Agudelo, secretaria de Infraestructura del municipio.

De acuerdo con el reporte de obra, se han intervenido 9 de 11 tramos ya finalizados al 100 % en los sectores de El Poblado, La Cabaña, Ciudad Dorada y La Patria, mientras que continúan en ejecución obras en corredores como las avenidas Centenario y Los Camellos, además en Villa Liliana, La Fachada y la calle 2 norte, con avances superiores al 70 % en los diferentes frentes.

“12K es una obra que avanza de manera significativa, es un plan de recuperación de vías contratado en 2025, que a hoy va en 81 %. A más tardar el 5 de agosto de 2026 el contratista tendrá que entregarnos el 100 %, incluyendo tramos tan importantes para la movilidad de la ciudad como la avenida Centenario, Malibú - Sinaí, La Fachada, La Cabaña, El Poblado y otros sectores importantes donde se mejorará la movilidad para todos los habitantes de Armenia”, afirmó la secretaria de Infraestructura, Claudia Milena Arenas Agudelo.

El proyecto 12K se ejecuta con una inversión, incluida obra e interventoría, de 58.180 millones de pesos —contrato global—, y en el que se encuentra también la obra del intercambiador vial por 45 mil millones de pesos. Se contemplan ejecuciones civiles de recuperación de la malla vial urbana y rural incluyendo pavimentación en asfalto y concreto rígido en las distintas comunas de la ciudad.

Este proyecto no solo apuesta a rehabilitar y mejorar la malla vial de la ciudad, también impacta la economía local generando empleo, con más de 170 directos y 130 indirectos, siendo así, una meta más ejecutada del plan de desarrollo municipal ‘Armenia con más oportunidades 2024-2027’ del alcalde James Padilla García, el cual impacta positivamente la calidad de vida de los armenios.

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