El secretario de Tránsito y Transporte de Armenia, Daniel Jaime Castaño Calderón, confirmó que la modernización de la red semafórica y la renovación de las intersecciones existentes para mejorar la seguridad vial y la movilidad, avanzan en un 12%. A la fecha se avanza en la instalación de postes semafóricos, estructuras de soporte, dispositivos de señalización y el cableado asociado en las intersecciones intervenidas.
Actualmente, la Administración Municipal ejecuta un contrato orientado a la modernización del sistema de semaforización, que contempla la ampliación de la red en 11 nuevas intersecciones, alcanzando un total de 81 intersecciones semaforizadas, así como la implementación del Centro de Control de Gestión Semafórica.
El proyecto de modernización de la semaforización tiene el alcance de permitir la coordinación de los equipos de control local interconectados a la central de gestión, compuesto por el computador de tráfico, permitiendo la sincronización y la coordinación de las intersecciones de la malla vial.
El proceso de cambio de semáforos, acorde con el Manual de Señalización Vial, avanza sobre la sobre la carrera 19 de la ciudad, y se extenderá próximamente en una segunda fase por la carrera 18. El amueblamiento externo, la red de transmisión y la red de interconexión está compuesta por elementos como postes en acero galvanizado, tipo pedestal y ménsula; semáforos vehiculares y peatonales tipo LED, cableado e interfases para comunicaciones.
¿Dónde se ubican las 11 intersecciones nuevas del contrato actual?
- Carrera 19 por Calle 11
- Carrera19 por Calle 13
- Carrera19 por Calle 15
- Carrera19 por Calle 17
- Carrera19 por Calle 18
- Carrera19 por Calle 19
- Carrera19 por Calle 20
- Carrera19 por Calle 21
- Carrera19 por Calle 22
- Carrera19 por Calle 23
¿Por qué se requieren más intersecciones?
Existe la necesidad de continuar proyectando el crecimiento del sistema semafórico de la ciudad de Armenia, buscando la prevención de siniestros viales y el mejoramiento de la movilidad en nuevas intersecciones, que se han ido identificando como críticas, y que su intervención a corto plazo beneficia a toda la población de la ciudad.
En la creciente demanda en materia de movilidad y seguridad vial del municipio de Armenia, se han identificado puntos estratégicos cuya intervención es imperativa para la ampliación del sistema de control de tráfico.
Esta expansión es necesaria debido al crecimiento acelerado del parque automotor y al desarrollo urbanístico de la ciudad, factores que han generado nuevos nodos de conflicto donde la regulación manual o la prelación por señales de "Pare" resultan insuficientes. La falta de semaforización en estas zonas críticas no solo incrementa los tiempos de demora y las emisiones contaminantes por el flujo interrumpido, sino que eleva exponencialmente el riesgo de siniestros viales al no existir una segregación clara de movimientos.
La inversión de 22 mil millones más, con la autorización del empréstito permitirá la ampliación en los siguientes sectores:
- Carrera 18 Calle 4B
- Carrera 18 Calle 11
- Carrera 18 Calle 18
- Carrera 18 Calle 22
- Carrera 19 calle 12
- Carrera 19 calle 14
- Carrera 8 Genesis Entrada
- Villa Alejandra Calle 50
- Avenida Centenario calle 26 norte
- Carrera 19 X Calle 32
- Carrera 19 X Calle 46
- Carrera 18 X Calle 24
- Carrera 15 X Calle 26
- Av Palmas X carrera 12
- Carrera 13 X calle 19
- Carrera 15 X Calle 19
- Carrera 16 X Calle 21
- Avenida Montenegro X Salida Barrio Villa Hermosa
- Avenida de Occidente X Carrera 40a (Cibeles)
- Calle 19 X Carrera 21
- Calle 19 X carrera 20
- Calle 13 X Carrera 21
- Calle 13 X Carrera 21a
- Calle 11a X Carrera 21a
- Carrera 23 X Calle 11 Iglesia Granada
- Carrera 23e X Calle 7a
- Carrera 23 Calle 8
- Carrera 21 X Calle 3
- Carrera 18 X Calle 10
- Carrera 19 calle 24
- Carrera 14 X Calle 9 norte (peatonal)
- Avenida Centenario Frente al colegio Santa Teresa de Jesús
