Orden vial y mejoramiento del tránsito fueron evidentes en la capital quindiana

Durante el año 2005 se evidenció el trabajo de la Alcaldía de Armenia a través de su Secretaría de Tránsito y Transporte en la notable fluidez vehicular, el mejoramiento del tránsito en las principales calles de la ciudad, la disminución de la accidentalidad y la conciencia adquirida por los ciudadanos frente a su seguridad en las vías, temas que hacen parte del positivo balance reportado por esta dependencia.

Entre las más destacadas realizaciones se encuentra la implementación de la Red Semafórica de Armenia, un programa que con la implementación de las intersecciones semafóricas en los más importantes y críticos lugares de la ciudad, ha permitido la disminución de la accidentalidad.

El proceso de adquisición y conformación de la Red Semafórica del municipio, contó con las etapas de Estudio Técnico y Análisis del Sistema de Semáforos de Armenia; el posterior endeudamiento, aprobado por el Concejo Municipal, de un valor de $2´500.000.000 para llevar a cabo el proyecto; la ejecución de las obras, y finalmente, la programación y puesta en marcha del sistema, así como la realización del mantenimiento preventivo y correctivo del mismo y de cada uno de los equipos.

Para mejorar el flujo vehicular en la ciudad, fueron puestas en funcionamiento las medidas de Pico y Placa y Zonas Amarillas, acuerdos que después de ser evaluados y socializados, y detener correcciones y sugerencias por parte del gremio transportador, entró a regir en la ciudad desde el pasado mes de julio. Con el Pico y Placa se han disminuido notablemente la circulación de vehículos en la zona céntrica de la ciudad y por ende el embotellamiento que se presentaba en las principales vías; y las Zonas Amarillas, han sido una herramienta de gran utilidad para que los conductores de vehículos tipo taxi ahorren combustible manteniendo una buena circulación.

Así mismo, teniendo en cuenta que el último estudio de las condiciones de sistema de tránsito y transporte del Municipio se había efectuado en 1.995, la Administración Municipal, mediante convenio efectuado con la Universidad del Quindío, determinó la necesidad de actualizar el Plan Vial, programa que se viene desarrollando a satisfacción y gracias al cual el Municipio cuenta actualmente con un mapa georreferenciado de su sistema vial. A través del proyecto de señalización, la Secretaria de Tránsito, desarrollo varios contratos, con la finalidad de cubrir la necesidades previstas para la vigencia en cuanto a la señalización horizontal y vertical, requerida por la comunidad. Se demarcaron 113.683 metros lineales y 9.000 metros cuadrados en las vías principales de la ciudad, ordenadores y los accesos al Municipio.

En el tema educativo, fueron convocados los estudiantes de instituciones públicas y privadas, para cumplir el requerimiento de servicio social en esta dependencia, llamado que fue atendido por 186 alumnos de grado décimo de los diferentes colegios de la ciudad.

En cuanto a la capacitación del personal estudiantil menor de edad, la Secretaría de Tránsito, desarrolló diferentes actividades lúdicas de aprendizaje con el desarrollo de diferentes actividades, entre ellas el parque infantil y la elaboración de títeres, entre otras, cubriendo el 60% de la población estudiantil de las instituciones educativas. Este trabajo fue complementado con la entrega de cartillas para orientar la Educación en Tránsito y Seguridad Vial desde el nivel Preescolar hasta Once.

En cuanto a los correctivos impuestos a los conductores de vehículos, la Secretaría reporta la realización de un total de 1.630 comparendos Educativos, equivalentes a un porcentaje de 660% más que el año anterior, los cuales son producto de las campañas educativas que ha realizado esta institución. Los comparendos de transporte se extendieron a 524 personas, es decir, un 139% más que el año 2004, y los comparendos ambientales fueron recibidos por un total de 337 infractores, los equivalente al 211% más que en el año inmediatamente anterior.

Las medidas adoptadas tanto para conductores de motocicletas y sus acompañantes, así como para los ciclistas, en lo referente a la obligatoriedad del uso de los elementos de seguridad, representados en cascos y chalecos, las campañas educativas, las medidas para el mejor ordenamiento del tránsito en el municipio, entre otros factores, arrojaron importantes resultados en cuanto a disminución de la accidentalidad en el municipio, ya que se ha registrado un 19% menos de accidentes con lesionados, 88% menos de accidentes con personas fallecidas y 14% menos de accidentes en los que ocurren solo daños, en comparación con el año pasado.

De gran utilidad han sido además, las constantes campañas adelantadas por la Secretaría de Tránsito, algunas de ellas con el apoyo del Gobierno Nacional. Entre las principales acciones llevadas a cabo fueron:

• Estrellas Negras , campaña que se inicio en el mes de Noviembre de 2.004, y se concluyó en Enero de 2005. • Comportamiento en bicicletas, denominada “La norma también pedalea” , con la cual se amonestó a 146 infractores, quienes debieron asistir a una capacitación. • “Transitar con luces traseras y delanteras encendidas (motocicletas)” , del total de conductores amonestados, el 80% se presentó a talleres de seguridad vial.

•  “Transitar con puertas abiertas al conducir un vehículo de servicio público colectivo de pasajeros” , el 100% de los conductores amonestados, se presentó a curso de seguridad vial.

•  “Uso de manos libres” , el 92% de los conductores amonestados, se presentó a curso de seguridad vial

•  Campañas alusivas a la época vacacional : se realizaron diferentes actividades tendientes a prevenir situaciones peligrosas durante la época vacacional así: uso del cinturón, exceso de velocidad, sobre cupo, estrellas negras, embriaguez, equipo de prevención de carreteras, uso de direccionales, entre otras.

Al finalizar este año, fue socializado el acto administrativo por medio del cual se incrementaron las tarifas del servicio público para el 2006, año que vendrá con nuevos programas y proyectos para que en el ámbito del tránsito y transporte, Armenia también sea una ciudad con sentido social.